阿布達比目前正著手研究，利用海水在沙漠耕作及養殖水產動物，不僅能產生食物來源還能產生生質能源。
未來的飛機航油可能來自海洋生物，全球最大的“利用綜合海水農業系統支援航空生物燃料資源及其衍生產品的發展及商業化”的研究計畫開始實施。 這個可持續生物能源研究（SBRP）極具地區特色，旨在利用中東地區的自然條件，在沙地和海洋之間尋求應對未來能源危機的新思路。該專案由阿酋馬斯達爾科學技術研究院、波音公司、阿酋阿提哈德航空以及霍尼韋爾環球油品公司聯手推出，阿布達比為此提供了2平方公里多的土地用以建立實驗基地。
該項目計畫用5年時間探索綜合海水農業為航空提供生物燃料的商業可行性，研究團隊將利用海水創建一個以水產養殖為基礎的農業系統，使用海水養殖閉環系統養魚及蝦，可以發展龍蝦等海洋漁業，富含肥份的排水則導入燃油植物生產，將燃油植物提煉成生質能源，最後利用紅樹林植物耐鹽的特性將污水排入紅樹林淨化水質並增加綠化植株。透過這個系統可以持續產生生質能源、航空生物燃料及其他產品，該系統期許能高效產生燃料，還能從大氣中捕捉並儲存碳，擴大棲息地以增加生物多樣性，同時能釋放出具有更高使用價值的淡水。
阿布達比的環境部長 Thani Ahmed Al Zeyoudi博士說：這樣研究提供阿布達比克服氣候變遷及惡劣的環境，提供燃油、糧食和水安全，同時從海岸到沙漠保護我們的生態系統。 “這個項目不僅會持續產生生物能源，而且還提供了一個途徑來發展我們的水產養殖食品自給率。”
如今阿布達比糧食進口約佔90％。如果繼續任其發展，預測在未來十年內將持續增加到300％。因此這項研究也是前所未有的機遇，在糧食安全的挑戰，將燃油、糧食生產和飲水結合。
亞利桑那大學環境科學系Kevin Fitzsimmons教授說：“身為地球上90億人口之1，一定要重視可持續發展能源和糧食生產技術，在阿布達比的實驗工廠利用跨部門合作，產生突破性的研究潛力，提供一個可持續的、可複製性的食品和航空燃料系統 。”
在2011年批准於商業用途後，目前已有2000多商業航班使用了與傳統的石油混合可持續的航空生物燃料。
這樣研究設施的最終目的是研發一個集約式生質能和水產糧食生產的商業模式，合理的利用土地、降低二氧化碳排放量和廢水清理。如果這個技術被證明在這個小範圍可行，未來進一步擴大，最終目標將繼續擴大到200公頃的示範點。
更多資訊可見於： http://www.worldfishing.net/news101/fish-farming/operations-begin-at-desert-facility-for-growing-food-and-fuel#sthash.nfvNcMig.dpuf
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